Modèle et puissance : AC 110, puissance de secours (ESP) de 110 kVA / 88 kW et puissance continue (PRP) de 100 kVA / 80 kW.
Moteur : Moteur diesel CUMMINS 6BTA5.9-G5, 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par après-refroidisseur, fonctionnant à 1500 tr/min pour produire une fréquence de 50 Hz.
Alternateur : Alternateur sans balais Mecc Alte ECP 34-2S/4 C, puissance nominale 100 kVA, sortie triphasée 400/231 V, facteur de puissance 0,8.
Consommation et réservoir de carburant : Consommation d’environ 25 litres/heure à pleine charge prime. Réservoir intégré de 240 litres pour la version capotée.
Configuration et dimensions : Disponible avec capot insonorisé AK 40. Dimensions (version capotée) : Longueur 3105 mm, Largeur 1107 mm, Hauteur 1803 mm, poids à sec environ 1620 kg.
Tableau de contrôle : Panneau DSE 6120 avec écran LCD. Fonction AMF (démarrage/arrêt automatique en cas de panne secteur), surveillance des paramètres, alarmes et protections multiples (surtension/sous-tension, fréquence, température, pression d’huile, etc.).
Puissance : Puissance de secours (ESP) de 485 kVA (388 kW) et puissance continue (PRP) de 425 kVA (340 kW) à 400/231 V.
Moteur : Moteur diesel Hyundai P158LE, 8 cylindres en V, turbocompressé et refroidi par intercooler, fonctionnant à 1500 tr/min pour une sortie 50 Hz.
Alternateur : Alternateur sans balais Aksa AK 6371, puissance nominale 464 kVA, isolation classe H, facteur de puissance 0,8.
Consommation de carburant : À pleine charge prime, consommation de 89,3 litres/heure. Réservoir intégré de 700 litres.
Système de contrôle : Tableau de contrôle automatique DSE 7320 pour surveillance, protection et fonctionnement AMF (mise en route automatique en cas de panne secteur).
Spécifications physiques (version capotée) : Avec capot insonorisé MS 70 TRP, dimensions : 4434 mm (L) x 1606 mm (l) x 2518 mm (H), poids à sec 4190 kg, incluant le réservoir de 700 L.
Modèle et puissance : AD 750, avec une puissance de secours (ESP) de 740 kVA (592 kW) et une puissance continue (PRP) de 675 kVA (540 kW), fournissant du 400/231 V, triphasé, 50 Hz.
Moteur : Moteur diesel Hyundai DP222LB, 12 cylindres en V, turbocompressé et refroidi par intercooler, fonctionnant à 1500 tr/min.
Alternateur : Alternateur sans balais Aksa AK 6540, puissance de 675 kVA, isolation classe H, facteur de puissance 0,8.
Consommation et capacité de carburant : Consommation à pleine charge prime de 147,1 litres/heure, réservoir intégré de 1000 litres.
Système de contrôle : Tableau de contrôle automatique DSE 7320 pour surveillance, protection et fonctionnement AMF (mise en route automatique en cas de panne secteur).
Spécifications physiques (version fermée) : Avec capot insonorisé MS 85 TRP, dimensions : 5251 mm (L) x 1606 mm (l) x 2519 mm (H), poids à sec de 5400 kg.
Puissance : Puissance électrique nominale de 20 à 22 kVA.
Tension de sortie : Fournit 220-380 V, probablement commutable entre monophasé et triphasé.
Courant : Courant nominal d’environ 26,6 ampères (probablement pour la sortie triphasée 380 V).
Utilisation typique : Conçu comme générateur portable ou pour applications industrielles légères, pour sites, ateliers ou comme alimentation de secours.
Puissance : Puissance électrique nominale de 25 à 27,5 kVA.
Tension de sortie : Fournit 220-380 V, compatible monophasé et triphasé.
Courant : Courant nominal d’environ 38 ampères.
Utilisation typique : Adapté aux applications industrielles légères et commerciales nécessitant plus de puissance que les modèles 2 cylindres plus petits.
Groupe électrogène diesel FRAIM POWER 110 kVA + ATS : Ensemble de secours automatique conçu pour prendre le relais du réseau électrique en cas de coupure, avec un moteur DEUTZ réputé pour sa fiabilité et sa robustesse.
Moteur DEUTZ : Moteur diesel 4 temps refroidi par eau, reconnu pour sa longévité, sa faible consommation et sa facilité d’entretien sur les applications industrielles et de secours.
Alternateur et puissance : Puissance de 110 kVA (environ 88 kW) en secours, tension 400V / 50Hz, triphasé, avec régulation électronique de tension pour une alimentation stable des équipements sensibles.
Coffret ATS (Automatic Transfer Switch) : Système de commutation automatique réseau/groupe qui détecte la coupure, démarre le groupe et bascule la charge sans intervention humaine, puis réenclenche le réseau au retour du courant.
Groupe électrogène diesel FRAIM POWER 200/220 kVA : Ensemble de production d’électricité conçu pour l’alimentation de secours ou principale de sites industriels et de grands chantiers, avec un moteur IVECO réputé pour sa robustesse.
Moteur IVECO : Moteur diesel 4 temps à injection directe, 6 cylindres, refroidi par eau, suralimenté, développant environ 245 HP, avec système de régulation mécanique ou électronique et démarreur 12V.
Puissance et tensions : Puissance de 200 kVA en continu et 220 kVA en secours, disponible en 400V/50Hz triphasé (ou autres tensions selon configuration), avec alternateur sans balais, classe d’isolation H et régulation automatique de tension (AVR).
Coffret ATS (Automatic Transfer Switch) : Système de commutation automatique qui détecte la coupure du réseau, démarre le groupe et bascule la charge sans intervention, puis réenclenche le réseau au retour du courant.
Groupe électrogène diesel FRAIM POWER 25/27 kVA + ATS : Ensemble de production d’électricité fabriqué par SARL FRAIM INTERNATIONAL (Algérie), conçu pour l’alimentation de secours ou principale de sites industriels, commerciaux ou résidentiels, avec un moteur QUANCHAI reconnu pour sa robustesse.
Moteur QUANCHAI : Moteur diesel 4 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, de type QC485D ou QC490D selon la configuration, développant une puissance d’environ 25 à 27 kVA (20 à 22 kW) à 1500 tr/min.
Puissance et tensions : Puissance de 25 kVA en continu et 27 kVA en secours (ou 20 kW / 22 kW), disponible en 400V/50Hz triphasé (ou autres tensions selon configuration), avec alternateur sans balais, 100% cuivre, IP23 et régulation automatique de tension (AVR).
Coffret ATS (Automatic Transfer Switch) : Système de commutation automatique qui détecte la coupure du réseau, démarre le groupe et bascule la charge sans intervention humaine, puis réenclenche le réseau au retour du courant.
Groupe électrogène diesel FRAIM POWER 250/275 kVA + ATS : Ensemble de production d’électricité conçu pour l’alimentation de secours ou principale de sites industriels, commerciaux et grands chantiers, distribué par SARL FRAIM INTERNATIONAL (Algérie), avec un moteur IVECO reconnu pour sa robustesse.
Moteur IVECO : Moteur diesel 4 temps, 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompressé avec intercooler, injection directe, régime 1500 tr/min, développant une puissance primaire de 200 kW (250 kVA) et une puissance de secours de 220 kW (275 kVA).
Puissance et tensions : Puissance de 250 kVA en continu (Prime) et 275 kVA en secours (Standby), disponible en 400V/50Hz triphasé (ou autres tensions selon configuration), avec alternateur sans balais, classe d’isolation H, régulation automatique de tension (AVR) et protection IP23.
Coffret ATS (Automatic Transfer Switch) : Système de commutation automatique qui détecte la coupure du réseau, démarre le groupe et bascule la charge sans intervention humaine, puis réenclenche le réseau au retour du courant, avec carte de commande SmartGen pour le contrôle et la protection du moteur.
Configuration et équipements : Disponible en version ouverte (Open) ou capotée/insonorisée (Silent), avec silencieux industriel, chauffe-eau de bloc moteur, batterie sans entretien, système d’alarme de baisse de carburant et transmetteur électronique de niveau.
Groupe électrogène puissant : Modèle HP10000E idéal pour l’alimentation de secours en maison, sur les chantiers de construction et pour les applications professionnelles exigeantes.
Puissance maximale : 10000 W (10 kW) pour faire face aux fortes demandes électriques.
Puissance continue : 7500 W en fonctionnement nominal sur secteur 230 V.
Moteur essence robuste : Conçu pour une longue durée de vie et une fiabilité optimale en conditions intensives.
Compatibilité 220 V : Fournit une tension stable pour alimenter les outils électriques, appareils ménagers et équipements de chantier.
Mobilité pratique : Équipé de roues et d’une poignée pour un transport facile sur tous les terrains.
Groupe électrogène triphasé puissant : Modèle HP10000HE idéal pour les chantiers de construction, les ateliers professionnels et les applications industrielles nécessitant une alimentation 380 V.
Puissance maximale : 10000 W (10 kW) pour répondre aux besoins énergétiques les plus exigeants.
Tension nominale : 7500 W en fonctionnement continu, compatible 230 V (monophasé) et 400 V (triphasé).
Double sortie : Permet d’alimenter à la fois des équipements monophasés et triphasés pour une polyvalence maximale.
Moteur essence robuste : Conçu pour une longue durée de vie et un fonctionnement fiable en conditions intensives.
Mobilité pratique : Équipé de roues et d’une poignée pour un transport facile sur tous les terrains.
